Preguntas frecuentes

Enviamos a toda Colombia. En las ciudades donde la red de MOBULAA tiene punto físico la entrega es más rápida y además puedes recoger allí; al resto del país llega por transportadora. Escribe tu ciudad en el chat y te confirmamos el tiempo antes de que pagues.

Según disponibilidad, sí. MOBULAA tiene una red de 44 puntos físicos en ciudades de todo el país. Escríbenos tu ciudad y el modelo antes de pagar y te confirmamos si la recogida está disponible para tu caso y en qué punto. Al recoger te entregan el vehículo revisado y te explican el manejo en persona, que en una moto eléctrica vale más que ahorrarse un flete.

El costo se calcula en el carrito según tu ciudad y el modelo, porque una patineta de 14 kg y una trimoto de 200 kg no viajan igual. Los vehículos grandes —trimotos y motos— se coordinan caso por caso: escríbenos y te damos el valor exacto antes de comprar.

Depende de la ciudad y del tamaño del vehículo. Las ciudades principales son las más rápidas; las poblaciones alejadas y los vehículos grandes toman más. Al despachar te enviamos el número de guía para que sigas el envío tú mismo.

Llega prácticamente armado. Según el modelo queda ajustar el manubrio, los espejos, los pedales y revisar presión de llantas y frenos: nada que requiera taller. Si recoges en punto físico te lo entregan listo y revisado. La EB-1C es la excepción que conviene saber: esa versión viene de fábrica sin burro, bielas, espejos ni pedales, y lo decimos en su ficha.

Revísalo delante del transportador antes de firmar y, si ves un golpe, anótalo en la guía. Luego escríbenos el mismo día con fotos de la caja y del vehículo. Un daño de transporte reportado a tiempo lo resolvemos nosotros; reportado dos semanas después es muy difícil de sustentar ante la transportadora.

Aceptamos los medios habilitados en el checkout de la tienda: tarjetas de crédito y débito, PSE y los botones de pago disponibles al momento de la compra. Los verás todos en la pantalla de pago antes de confirmar el pedido.

No en todas las ciudades ni para todos los modelos: en vehículos grandes la transportadora no siempre lo permite. Escríbenos con tu ciudad y el modelo que quieres y te confirmamos si aplica para tu caso.

Sí, toda compra se factura electrónicamente a nombre de quien hace el pedido. Si necesitas la factura a nombre de una empresa, escríbenos los datos (razón social, NIT, dirección y correo) antes de pagar y la emitimos así.

Cubre los defectos de calidad, idoneidad, seguridad, buen estado y funcionamiento del vehículo, sea cual sea la pieza afectada, y en particular el motor, el controlador, el cargador y la batería (artículos 7 y 11 de la Ley 1480 de 2011). No cubre el desgaste normal —pastillas, llantas, cámaras, guayas, farolas—, ni los daños por golpe, caída, agua a presión, sobrecarga por encima de la carga máxima del modelo o uso distinto al previsto. Tampoco los daños causados por una reparación fuera de la red de servicio o por piezas que no corresponden al modelo: si ese taller no tuvo nada que ver con la falla, la garantía sigue vigente. La garantía legal de un producto nuevo es de un año desde la entrega (Ley 1480 de 2011, arts. 7 y 8), y el transporte para la reparación en garantía lo pagamos nosotros.

Escríbenos con el número del pedido, el modelo y una descripción o un video de la falla. Coordinamos con la red de servicio de la marca el punto más cercano y te lo confirmamos antes de que muevas el vehículo, o recogemos nosotros. Guarda la factura y el empaque de la batería si puedes: agilizan el proceso.

Sí, contra defecto de fábrica. Lo que no es defecto es la pérdida gradual de autonomía: toda batería, y en especial las de plomo ácido, van perdiendo capacidad con los años y las recargas. Eso es desgaste esperado, no una falla, y lo decimos en la ficha de cada modelo para que nadie se sienta engañado después.

Sí. En compras hechas por internet el Estatuto del Consumidor te da derecho de retracto dentro de los cinco (5) días hábiles siguientes a la entrega. El vehículo debe estar sin usar y en su empaque original, el transporte de la devolución corre por tu cuenta y te devolvemos el dinero que pagaste en un plazo máximo de quince (15) días calendario. Escríbenos primero para coordinar la recogida. Y si solo quieres cambiar el color o el modelo y el pedido aún no ha salido de bodega, escríbenos de inmediato: lo cambiamos sujeto a existencias y sin costo.

Sí. Trabajamos repuestos de desgaste —pastillas, llantas, cámaras, guayas, farolas, cargadores— y piezas eléctricas como motor, controlador y batería. Escríbenos el modelo y la pieza y te confirmamos disponibilidad y tiempo antes de que pagues nada.

La marca tiene red de servicio técnico presencial, con talleres asignados por zonas en Bogotá y atención en los puntos físicos de las otras ciudades. No dependes de un taller de barrio que nunca ha visto el modelo ni de que te manden una pieza desde otro país.

Un vehículo eléctrico no tiene aceite, filtros ni cadena de distribución, así que el mantenimiento es corto: revisión de frenos, presión de llantas, apriete de tornillería y cuidado de la batería. Una revisión cada tres o cuatro meses es suficiente para uso normal, y más seguido si trabajas con él todos los días.

Cárgala con el cargador original, en sitio seco y ventilado, y evita dejarla descargada por semanas: es lo que más daña una batería, sobre todo de plomo ácido. No la cargues mojada ni al sol directo, y la primera carga déjala completar el ciclo entero. Los tiempos de carga de cada modelo están en su ficha.

Depende del modelo: en el catálogo hay vehículos que no lo requieren y la moto eléctrica Hércules, que sí los requiere. En la ficha de cada producto dejamos el detalle verificado para esa referencia, y si tienes dudas escríbenos con tu ciudad antes de comprar. Casi todo este catálogo está cubierto por la exención del artículo 15 de la Ley 2486 de 2025, que para esos vehículos prohíbe exigir matrícula, placa, SOAT y licencia de conducción. Dónde puede rodar depende de la categoría, y lo decimos en la ficha de cada modelo. Las patinetas eléctricas (T2, C3, C3 Pro, C2 Cargo y S002) son vehículos de movilidad personal urbana: circulan por la ciclo-infraestructura hasta 25 km/h y, donde no la haya, por el carril derecho de la vía. Las bicimotos, las bicicletas eléctricas, las trimotos y las motos son vehículos motorizados: su lugar es la calzada, y no pueden usar ciclorrutas, ciclovías ni andenes (Ley 769 de 2002, artículo 68, parágrafos 1 y 2). En ningún caso se puede circular por el andén, y el casco es obligatorio.

Cuéntanos tres cosas: cuántos kilómetros haces al día, si vas solo o con parrillero y si tu recorrido tiene lomas. Con eso te decimos cuál modelo te cubre y cuál te va a quedar corto. Preferimos recomendarte uno más barato que te sirva que uno caro que te decepcione.

Sí, en los puntos físicos de la red de MOBULAA. Para una compra de este tipo es lo que más recomendamos: te subes, mides la altura del asiento y sientes el peso real. Escríbenos tu ciudad y te decimos qué punto tiene el modelo que te interesa.